A Audi do Brasil já oferece em sua rede de concessionárias a nova versão de entrada do Audi A4, o Audi A4 Attraction, carro
equipado com motor 2.0 Turbo, injeção direta de gasolina e 180 cavalos
de potência. O preço é de R$ 118.900 reais - valor inferior ao pedido
por BMW 320i (184 cv, R$ 124.950) e Mercedes-Benz C 180 Turbo (156 cv, R$ 121,9 mil).
O objetivo da Audi é o de vender 1,5 mil unidades de seu sedã, que tem
um bom pacote de equipamentos de série e adota o câmbio automático CVT
Multitronic, cuja programação simula a existência de oito marchas quando
o motorista opta pelas trocas manuais.
A posição de dirigir do A4 Attraction é caracterizada por um banco com
regulagens elétricas, ajuste lombar e conformação desenhada para segurar
o corpo em curvas. O volante conta com ajustes de altura e profundidade
- ajudando no processo de escolha da melhor posição.
O motor 2.0 Turbo consegue acelerar o carro de 0 a 100 km/h em 8,2
segundos para atingir uma velocidade máxima de 226 km/h - valores de
desempenho que são inferiores aos apresentados pela BMW 320i, que leva
7,3 s para ir de 0 a 100Kmh e atinge 235 km/h.
O consumo de combustível, segundo a Audi é de 10,6 km/l na cidade (ciclo urbano) e 17,5 km/l na estrada (ciclo rodoviário), resultando em um consumo médio de 14,1 km/l em uso misto. O tanque tem capacidade de 65 litros de gasolina.
O interior do Audi A4 Attraction adota o couro ecológico (sintético) e
conta com com equipamentos de série como ar-condicionado automático,
apoia-braços dianteiro e paddle shiftes para troca de marchas atrás do
volante. Além disso, a A Audi redesenhou os comandos multimídia na
direção e no console para torná-los de operação mais simples.
O porta-malas tem capacidade volumétrica de 480 litros - algo insuficiente para um carro desse porte.
Opcionalmente o A4 Attraction pode receber sistema multimídia com
navegação e que aceita comandos por voz, além do sistema de áudio,
leitor de cartão SD.
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